Com aconseguir elCobertura del senyal de vaixell, senyal complet a la cabina?
Vaixell de suport al petroli fora del mar, llargs períodes de terra i profundament cap a l’oceà. El més important és que no hi ha senyals al vaixell, no poden comunicar -se amb les seves famílies, cosa que causa molèsties a la vida de la tripulació.
1.Details del projecte
El projecte és cobrir el senyal dels vaixells de suport al petroli fora del mar, un total de 2 vaixells, cadascun amb 4 cobertes. Els vaixells de suport al petroli offshore són vaixells dedicats a l'exploració, desenvolupament i producció de petroli i gas a alta mar, sovint lluny de la terra i fins a les profunditats de l'oceà. A causa de l’entorn de treball i de l’estructura especial, sovint no hi ha cap senyal a la cabina i la vida de la tripulació és extremadament inconvenient.
La persona encarregada del projecte va dir: El senyal de la cabina és massa dolent, no hi ha cap senyal quan l’operació marina és normal, però no hi ha cap senyal quan la riba es retorna i espero resoldre el problema de tres xarxes.
2. Esquema de disseny
L’àrea de cobertura del senyal és el corredor de la cabina, el passadís de 4 pisos és d’uns 440 metres i els dos vaixells són gairebé quilòmetres.
3. Esquema de col·locació de productes
Tenint en compte l’ús de la cabina, elamplificador de senyalKW35A va ser escollit. KW35A té un cos impermeable i impermeable a la humitat metàl·lica, una dissipació efectiva de calor, més adequada per a soterranis, túnels, illes, cabines i altres escenes complexes. Es va seleccionar una gran antena de troncs i una antena omnidireccional de plàstic per rebre antenes, que es van substituir els uns pels altres. La gran antena de registre es va utilitzar quan el vaixell estava atracat i elAntena omnidireccionales va substituir quan navegava.
4. Com instal·lar？
El primer pas, instal·leu l’antena de recepció a l’aire lliure: l’antena receptora s’instal·la en el punt alt de la nau, i l’antena omnidireccional d’acer de plàstic pot rebre el senyal 360 °, adequat per utilitzar -lo al mar; L’antena logarítmica té limitacions direccionals, però l’efecte de recepció és millor, i és adequat per utilitzar -lo quan els vaixells del moll per subministrar -se.
El segon pas, instal·lació de l’antena interior
Cablejat i instal·lació d’antena de sostre a la cabina.
El tercer pas, poseu -vos en contacte amb el repetidor del senyal.
Comproveu que les antenes de recepció i transmissió s’instal·lin abans de connectar -les a l’amfitrió. En cas contrari, l'amfitrió es pot danyar.
L’últim pas, comproveu el senyal.
Després de la instal·lació, es va tornar a utilitzar el programari "Cellularz" per detectar el valor del senyal de la cabina i el valor RSRP es va augmentar de -115DBM a -89DBM, l'efecte de cobertura va ser massa fort.
Abans de la instal·lació després de la instal·lació
(RSRP és el valor estàndard per mesurar si el senyal és suau, generalment parlant, és molt suau per sobre de -80dBm, i bàsicament no hi ha cap xarxa per sota de -110DBM).
Hora de publicació: 07 d'agost-2023